台南親水行 -- 台江國家公園之旅 @ 好山好水慢慢走

我在「天空格友的“台南古蹟與美食之旅”」一文中，敘述了我們和格友暢遊台南的經過。但是府城不止有古蹟與美食而已，沿海的自然景觀和生態，也十分豐富喔！我們一家在台南住了兩夜，和在成大教書的女友以及兩位格友結伴，欣賞了台灣第八座國家公園「台江國家公園」的水上風光，相當值得一看。

台江國家公園包含台南四草、七股的沿海地帶，有海灘、漁港、內海、沙洲、溼地、鹽田，各種大小景點數量繁多。其中的七股潟湖是三百多年前的台江內海遺跡，水產養殖業頗為發達；當地有很多業者提供搭船遊湖的生態之旅，以「龍山號」和「龍海號」最為知名。不過遊湖的船班並不固定，湊夠人數才開。我們在行前想預訂船票，「龍山號」告知我們不開放散客預約，必須現場購票，當天有什麼船班就買什麼；而「龍海號」則是在兩三天前才把所有散客湊成一船，通知我們可以預約了（不必預繳費用），然後在行前一天又臨時將開船時間從下午兩點半，提早到一點半！接近中午才抵達台南車站的我們，行色匆匆地趕到七股龍海號的碼頭，已經將近一點，只剩半個多小時可以吃中飯了．．．

「龍海號」的船票大人350元、小孩250元，票價除了一個半小時的遊湖行程外，還包括吃到飽的烤蚵仔，所以我們就很闊氣地把牡蠣當飯吃啦！烤蚵仔的區域相當寬敞（左上圖），潟湖不愧是產地，肥美的蚵仔是整簍抬過來給我們烤的，在半小時內還可以再要。我們只是頭一桶，就已經烤得手忙腳亂、幾乎吃不完了。烤牡蠣要點技術，時間太短怕烤不熟，烤過頭的話牡蠣又會「啪」一聲爆掉，我們這桌「爆炸」了好幾顆喔！店家另外加贈文蛤一盤，小紅薯可以隨便拿（安安只要吃這樣而已）。大家又和旁邊的小販買了魚乾、蚵嗲、蘿蔔糕等食物，吃完後，就上船遊湖去啦！

「龍海一號」的船不小，掌舵的是個女船長喔！導遊先生風趣地介紹潟湖的海產、水鳥及紅樹林生態。湖上有不少鷺鷥，可惜沒看到珍貴的黑面琵鷺。他還告訴大家因為湖上的三個沙洲不斷退縮、沙土流失，致使七股潟湖面積急劇縮小，如果多年後我們重來七股，可能就看不到潟湖了。

潟湖上到處都是捕魚的定置漁網（左上圖），以及養殖蚵仔的的各種浮棚（右上圖）。女船長邀請一位遊客試著拉上整串吊掛的蚵仔（左下圖），相當沈重。整天不斷收穫蚵仔的漁民，辛苦程度可想而知：

船停在湖中的「網仔寮」沙洲，讓大家下船一遊，觀賞沿路的木麻黃林和馬鞍藤草。而小安安只想在沙灘上快樂地奔跑啦：

不過台江國家公園知名度最高的景點，應該是有「台灣袖珍版亞馬遜河」之譽的「四草綠色隧道」了。這條小小的綠色水道，位於四草大眾廟（左上圖）旁邊，兩側長滿珍貴的保育植物紅樹林，搭乘觀光船遊覽，行程約半小時，全票200元（右上圖）。綠葉成蔭、光影蕩漾的水上隧道景致絕美，根據觀光船的導遊（左下圖中間站立的女士）所述，包括「國家地理雜誌」的多家國際媒體，都曾經專程前來四草拍攝綠色隧道；慕名而來觀光的遊客更是各國都有，和我們擦身而過的這條船，好像就是日本的旅行團呢（右下圖）。

綠色隧道的航班是固定的，現場購票。因為人氣實在太旺，據說到了假日可說人山人海，怕擠者最好避免前往。我們選擇搭乘平日早上十點的第一班船，雖然買票無需排隊，但是整艘船仍然爆滿（左上圖）。我們到得較晚，大概九點四十分左右才開始候船，前面已經排了一大堆人，我們勉強「吊車尾」上了十點的船，再後面的人大概要搭下一班了吧！船頭和船尾是觀景、拍照的最佳位置，但是最後上船的我們，只能坐在眾人中央。大人還好，小安老闆要看風景，就不大容易了（右上圖）。我找了個有隙縫可以窺看的位置安插了她，然後開始拍照。這個任務也不甚簡單，因為前後左右都坐滿了人，大部份的相片，看起來就像底下那兩張的效果啦：

綠色隧道的濕地生態相當豐富。我們看到了招潮蟹、彈塗魚、白鷺鷥等動物，樹上還有個碩大無朋的喜鵲巢；但是因為取景不易，我就沒照相了。導遊也知道坐在中間的人不好攝影，所以只要當船暫時鑽出隧道，沒有碰壞樹枝之虞時，就會招呼乘客站起來拍照（左上圖），有時也會建議船尾的人轉身向後拍。如此這般我總算拍到了幾張隧道最精華的美景「天使之吻」（下圖）。這個鏡頭的最佳取景角度，就只有正面一個，非常好拍；真的有如導遊所說：「各位貴賓不妨隨便按快門，不管您怎麼拍，看起來都會像大師級的作品啦．．．」

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同場加映：江南風情的「大鯤園」

在台南看到的另一個美麗湖泊，是完全人工營造的。台南北門的「大鯤園」，位於「南鯤鯓代天府」旁邊。代天府不愧是全台灣歷史最久、規模最大的王爺總廟，財力非常驚人，「大鯤園」據說花了將近二十年時間、耗資數億才建成，硬是在亞熱帶的南台灣，造出了一整片的江南園林。清幽雅靜的亭台樓閣環水而建，間以假山瀑布、小橋流水，令人塵慮全消。入園門票隨緣樂助，園方建議每人50-100元：